油封泄漏的主要原因（骨架油封規(guī)格、油封型號(hào)、油封標(biāo)準(zhǔn)、油封品牌、汽車油封）
發(fā)布時(shí)間：2015/6/19 點(diǎn)擊：1892次 返回
油封主要分為：骨架油封、骨架油封規(guī)格、油封型號(hào)、油封標(biāo)準(zhǔn)、油封品牌、汽車油封、氣門油封、進(jìn)口油封、油封知識(shí)、nok油封等。
油封泄漏的主要原因
1、密封刃口在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝配過程中受到損壞。
2、綜合性老化，橡膠彈性體與密封介質(zhì)雙雙老化;
3、油封的密封唇緣不再追隨軸表面的振動(dòng)以及軸的跳動(dòng);
4、潤滑劑失效而使系統(tǒng)處于干運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而使密封唇快速磨損;
5、裝配過程不規(guī)范引起軸表接觸面被破壞而造成密封唇過早磨損;
6、由于尺寸公差不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范而使油封外緣與腔體配合的靜態(tài)密封表面發(fā)生變形;
7、由于工況條件過于苛刻引起材料龜裂，尤其是在油封密封刃口上的龜裂;
8、由于工況條件過于苛刻和橡膠彈性體與工作介質(zhì)不相容引起橡膠硬度增加，或者彈性體的硬度太高;
9、密封介質(zhì)使橡膠溶脹，降低了橡膠的硬度，由此使油封過早的老化和磨損;
10、由軸至密封唇口區(qū)的腐蝕，將給密封系統(tǒng)的密封性能留下永久性的故障隱患;
11、在密封唇口處形成“油碳”污垢，使油封密封唇緣被托起，引發(fā)密封系統(tǒng)的泄漏故障;
12、污染物從密封的里外面永久性的嵌入密封刃口上造成軸表面和密封唇緣的過早磨損;
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